Регулировка углов установки колес (развал - схождение)

Развал-схождение относится к числу важнейших автосервисных процедур. Грамотно проведенный сход-развал – залог устойчивости авто, хорошей управляемости и высокой износостойкости покрышек. Следует помнить, что своевременная регулировка развал-схождения – это не только безопасное вождение, но и более рациональный расход топлива и запчастей.
По сути, сход-развал есть ни что иное, как регулирование углов установки колес. Существует ряд конкретных признаков, красноречиво свидетельствующих о том, что ваш автомобиль нуждается в незамедлительном проведении развал-схождения.

• Ваше авто все чаще «уводит» при движении, даже на малой скорости.
• Вы уже который раз замечаете, что руль неестественно тугой, и подчас меняет свое положение при движении по прямой.
• Шины сильно шумят при движении, к тому же вы не успеваете покупать новые, потому как изнашиваются они быстро и неравномерно.

Статический развал существенно снижает неприятный эффект вибрации во время движения по неровному дорожному покрытию. Именно благодаря развалу, возникающие колебания не передаются на руль. А все потому, что амортизационная способность шин сводит на нет вибрацию, до того, как она успевает «перекинуться» на рулевую трапецию.
Помимо прочего, развал:

• Создает благоприятные условия для наилучшего сцепления покрышки с дорогой во время движения транспортного средства. Как следствие, управляемость автомобиля становится оптимальной, вождение же – комфортным и безопасным.
• Увеличивает срок службы «резины», во многом за счет более равномерного износа последней.
• Оказывает прямое влияние на величину радиуса обката, что также благотворно сказывается на устойчивости и управляемости авто.

Если же говорить о схождении, то его функция заключается в компенсации увода колес вследствие положительного развала. Что, в свою очередь, благотворно сказывается на износостойкости шин. Стоит отметить, что, поскольку углы схождения тесно связаны друг с другом, то и регулировать их следует «в связке».
Чем бывает чревато некорректно отрегулированное схождение? Прежде всего, таким досадным явлением, как ускоренный износ шин. Выявить неправильное схождение довольно просто: первый тревожный «звоночек» – визжащие в поворотах, даже на низких скоростях, покрышки. Для примера, схождение в 5 мм говорит о том, что шина, скорее всего, не «доживет» до 1000 км пробега.